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Original file line number | Diff line number | Diff line change |
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@@ -0,0 +1,60 @@ | ||
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<title>アンダーパスの開通までもう少し</title> | ||
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<meta content="今年度末に開通するらしいアンダーパスを眺めている。アンダーパスは「underpass」で「path」ではないことも知る。駅を挟んで1km以上、踏切も立体交差もない線路の下にできる。多少は混雑緩和につながるようだが、混雑の原因である商業施設の駐車場とはそこそこ離れているので、あまり期待はできない。" name="description"> | ||
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<p class="date"><time datetime="2024-12-12T18:07:44+09:00">2024年12月12日</time></p> | ||
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<h1><em>アンダーパスの開通までもう少し</em></h1> | ||
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<img alt="奥に見える線路の下を短いトンネルでくぐるアンダーパスが建設されている。" height="1440" src="/img/blog/new-underpass.jpg" width="2560"> | ||
</picture> | ||
</figure> | ||
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<p>今年度末に開通するらしいアンダーパスを眺めている。アンダーパスは「underpass」で「path」ではないことも知る。駅を挟んで1km以上、踏切も立体交差もない線路の下にできる。多少は混雑緩和につながるようだが、混雑の原因である商業施設の駐車場とはそこそこ離れているので、あまり期待はできない。</p> | ||
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<p>しかし、建造物としては楽しい。それなりに開けてはきたが郊外の外れくらいの自治体なので、アンダーパスは初めてできたのだと思う。トンネルもほとんどない。通るだけでちょっと楽しそうだ。良く行く図書館の裏に出ることだし、良い散歩コースになるだろう。ただし近くの川の氾濫危険水域なので、橋にするべきだったんじゃないかとは思っている。</p> | ||
</main> | ||
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<footer class="page-footer"> | ||
<hr> | ||
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<p>このウェブサイトは<a href="mailto:[email protected]">ながしまきょう</a>が<a title="Creative Commons (表示)" href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">CC-BY</a>の下で作成、公開、そして更新しています。更新情報は<a href="/feed" type="application/rss+xml">RSS</a> (<a href="/blog/feed" type="application/rss+xml">記事だけのRSS</a>)または<a href="https://x.com/hail2u_">X</a>で購読できます。その他、わからないことは<a href="https://hail2u.net/about/">もう少し詳しい情報</a>を参照してください。</p> | ||
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